摘要

合理的制动力分配能够有效减少动车组制动时的能耗,降低制动磨耗设备(制动盘、闸片)的维护成本。本文对高速动车组的制动力分配方式(电制动力和空气制动力的匹配关系)进行了研究,综合实际运用需求和成本维护等多方面因素,提出了一种改进型的制动力分配方案,并以CRH1型动车组作为事例进行了数据分析和解剖。

  • 单位
    青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司