高寒地区交通线路风速及风向预测研究

作者：骆颜; 马文勇^*; 孙元春

来源：工程力学, 2022, 39(S1): 195-201.

• 道路与铁道工程
• 天气预测
• WRF模式
• 风吹雪
• 概率分布

高寒地区交通线路风吹雪灾害严重，对交通线路全线天气状况的预测对于该类灾害的预测至关重要，目前该方面的研究仍然比较缺乏。该文采用WRF(天气研究预报模型)中尺度天气数值模拟，以新疆克塔铁路为研究对象，模拟该线路所在区域2018年-2019年冬季的天气状况。通过水平分辨率10 km～2 km的双重嵌套模拟，调整微物理方案及行星边界层方案，得到铁路沿线不同路段风速分布概率以及相应的主导风向。研究表明：WRF模拟结果能够较好的反映出道路沿线各路段不同的风速概率分布，结合主导风向与线路夹角，为预测不同路段发生风吹雪灾害的概率提供更加精确地依据，并为道路选线以及路段形式的设计提供参考。

• 单位
  土木工程学院; 石家庄铁道大学