摘要

介绍了高速动车组高压箱内异常放电故障的基本情况,介绍了高压箱主电路原理及故障检测原理。通过检查测试及仿真分析,找出了高压箱设计中的薄弱点,并针对性提出了改进方案,对电气间隙的薄弱点进行了优化提升,增加了箱内绝缘安全裕度。试验验证表明,改进方案满足设计要求。同时提出了高压箱设计绝缘配合的注意事项。

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