以提升当前广州市南沙区部分广州供电局运营的6个电动汽车充电站利用率为目标,从资费标准、地理位置和管理水平三个方面入手,分析了上述充电站的收费水平相对周边充电站的竞争力、充电量的价格敏感性、充电站管理水平以及快/慢充电桩配置对利用率的影响。研究表明,上述站点在资费标准方面普遍具备竞争优势,不宜再以价格作为吸引客户的手段,而应将重点放在提升充电站知名度和提升管理水平上,以更好地发挥充电站作用。
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