二维翼型吹/吸气流动控制试验研究

作者：王昊^*; 牛中国; 蒋甲利

来源：航空科学技术, 2020, 31(05): 56-63.

DOI：10.19452/j.issn1007-5453.2020.05.008

• 吹/吸气控制
• 流动分离
• 流动控制
• 风洞试验
• PIV

吹/吸气控制可以有效地对边界层流动进行干预。针对NACA0015翼型,应用吹/吸气流动控制系统在低速风洞进行了不同位置、不同流量的吹/吸气对翼面流动分离控制的试验研究,并采用粒子图像测速(PIV)技术试验的方法分析了翼面流动分离的规律。试验结果表明,吸气控制效果整体优于吹气控制;吹气控制时,在10%c附近进行吹气对翼面流动分离的抑制效果较好,在流量较小时,对模型失速特性的改善不明显,当流量继续增大到一定程度时,对模型失速特性的改善出现较大的改善,但当流量继续增加时,改善效果降低;吸气控制时,在翼型前缘吸气的效果最好,较小流量就可明显提高模型的失速迎角,但当流量增大到一定程度后,对模型失速特性的改善不会随流量的增大而提高。

• 单位
  中国航空工业空气动力研究院