摘要

充电式新能源汽车的推广应用是我国交通领域实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。随着大规模新能源汽车的使用,社会对充电设施的需求出现暴涨,充电设施不足的问题日益凸显起来。国家发展改革委等多部委明确鼓励创新商业组织模式,推动社区充电设施建设以满足新能源用户低频使用需求。分布式微型充电系统(以下简称分布式微充系统)作为一种低功率、低成本、广覆盖的充电补能方案,通过对既有设施的简单改造,结合运营模式的创新,可为日益增长的新能源汽车用户提供一种有效的补能手段,将极大促进我国新能源汽车的进一步普及和使用。