摘要

随着公路建设的快速发展,为缓解土地日益紧张的局面,充分利用土地资源,基坑工程的数量越来越多。基坑工程在开挖过程中可能影响临近既有公路运营隧道,在开挖过程中土体应力发生变化,造成隧道变形,导致隧道衬砌开裂、隧道渗漏,影响隧道结构的安全性和可靠性。因此,需要加强对基坑开挖造成临近既有隧道变形影响区的研究,从而采取有效措施。