从实际操作来看,钢筋混凝土预制桩沉入后过度倾斜是经常发生的现象.但由于相关规范、标准对沉桩完成后整个桩体的倾斜度允许值没有明确的规定,既不能对其合格与否做出明确的判定,也就无法采取进一步的措施.根据工程实践并分析相关资料,给出允许偏差的建议值,并提出针对性的措施.