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摘要
首先考虑场地和视波速等因素,从已知脉冲型地震动合成相关点的脉冲型非一致地震动;其次建立了千米级斜拉桥有限元模型,进行了非一致地震反应分析,考虑了几何非线性,结果表明混合场地以及较低的视波速为该类型桥梁的最不利工况;然后对弹性连接和黏滞阻尼器2种减震方式进行了参数分析;最后对2种方式的减震效果进行了比较,结果表明:黏滞阻尼器在脉冲非一致地震动下的减震效果不如在一致地震动输入情况下的明显,对塔底弯矩的减震效果甚至不如弹性连接方式。修建更大跨径的斜拉桥,其脉冲非一致地震动下的减震设计,可能需要另寻它法。
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