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摘要
为提高低等级公路弯道行车安全，利用线形诱导设施，研究弯道路段交通设施的优化措施。通过对现有交通设施运用现状的分析，探讨现状改善措施的不足之处，提出线形诱导的概念，包括线形诱导的基本原理及线形诱导设施设置的基本原则，继而构建出低等级公路弯道交通安全优化框架。研究表明：通过利用线形诱导设施中的短线条、中线条、长线条、环等局部视觉参照元素，构建低等级公路弯道视线诱导系统，形成弯道处的多层线形诱导与多层轮廓诱导，实现低等级公路弯道识别段、接近段、弯道段的交通设施优化，从而达到提前感知弯道走向、有效识别弯道线形与道路界限、引导驾驶人过弯的目的，保障低等级公路弯道路段的行车安全。
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