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摘要
对内蒙古自治区多条公路调查发现，设置有防撞护栏的路段雪害严重。由于风吹雪现场监测受降雪量、风力、时间等诸多因素限制，因此本文采用计算机仿真“数字风洞”的方法，选择分离式路基中典型的路堤断面形式，建立路基模型和防撞护栏模型，定量分析不同防撞护栏设置参数下公路横断面风速流场特性及其影响关系。通过对路面风速控制点的数据及路面整体风速云图分析发现，防撞护栏阻碍风吹雪的流动，导致路面风速大幅度降低使大量雪粒子沉积到路面上造成道路积雪，故在风吹雪多发地区分离式路基路段可通过放缓边坡坡度或采用缆索护栏以确保路侧安全的同时消除或减少雪害的发生。本研究结果可为多雪地区公路分离式路基路侧安全设计与养护提供理论基础与参考依据。
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