近年来,我国公路网由城市逐渐向地质自然条件较差的山区沿伸,由此带来的路基边坡稳定性问题也逐渐增多。因此,提高山区高速路基边坡稳定性成为我国公路交通可持续发展重要任务。对影响路基边坡稳定性的因素进行了分析,对路堤边坡和路堑边坡常用的加固处理手段进行了研究。依托某公路项目边坡治理工程,采用Abaqus对路基边坡稳定性和抗滑桩的加固效果进行了分析。结果表明采用抗滑桩用对路基边坡进行加固提高了路基边坡的稳定系数,使得边坡内部等效塑性应变分布更加均匀。