<正>央企理应在水运领域的“联合重组”中发挥主导作用,而政府则需打造一个良性市场环境,激发行业高质量发展动力。今年以来,海运运价持续下跌,运力过剩的局面再次凸显。航行在沿海和长江上的船舶,已经有不少处于停航状态。水运市场运力过剩一直被人诟病,但一直没有好的解决办法,在大起大落、大风大浪、大进大出、大喜大悲的市场环境下,业界似乎都无力改变,只能承受。不过,水运市场也是一个政府发挥重要作用的市场,