随着城镇化快速发展，位于城镇段的国道“被城镇化”，降低了国道的干线功能，过境交通与区域交通混行，安全隐患大，国道绕城改线十分必要。改线国道与老国道的交叉方案，将直接影响国道的通行能力和服务水平，需通过多方面综合比选，选择合适的平面交叉方案或互通立交方案，以充分发挥国道交通功能，更好地促进区域经济、城镇发展。
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