IEEE 802.11p车载自组网协议研究

作者：董敏娥; 刘龙伟

来源：电子设计工程, 2016, 24(15): 105-108.

DOI：10.14022/j.cnki.dzsjgc.2016.15.031

• 车载自组网
• IEEE 802.11p协议
• OFDM
• 仿真

针对增强分布式信道访问(Enhanced Distributed Channel Access,EDCA)机制所存在的问题,采用WAVE架构的VANET进行了分层研究,通过对IEEE 802.11p协议在车载无线通信环境下的性能和VANET在不同参数(节点数目,车辆间隔,车辆速度)的场景下进行仿真试验,分析其吞吐量和平均时延,得出网络拓扑结构是对IEEE 802.11p的性能影响最大的因素。该研究对IEEE 802.11p协议的实际应用具有一定的参考价值。

• 单位
  西安电子科技大学; 陕西交通职业技术学院