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摘要
针对传统挖掘机动臂液压系统能耗大、势能利用低等问题，以挖掘机动臂为研究对象，设计基于负载口独立控制的动臂液压系统。在主动型负载工况缩回工况下，对动臂液压系统进行了压力-流量特性分析，获得阀口开度与活塞杆速度的关系；采用机械动力学仿真软件ADAMS和液压系统仿真软件AMESim,分别建立传统动臂液压系统和基于负载口独立控制的动臂液压系统联合仿真模型，并对2种动臂液压系统在主动型负载工况缩回工况进行联合仿真分析。仿真结果表明：2种动臂液压系统都能获得较为线性的活塞杆运动速度，而且与传统动臂液压系统相比，基于负载口独立控制的动臂液压系统的势能利用率明显提高，提高了约44.3%。
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单位江苏大学; 江苏理工学院
