在以A汽车零部件仓储公司为例的基础上,运用flexsim建模仿真技术分析当前A公司仓库特点、出入库流程以及仓库货架利用率,由此展开对汽车零部件仓货位分配理论优化的研究。首先提出了货位空间分配策略与理论基础,并进一步通过仓储空间利用率、入库效率以及货架稳定性三个方面对A公司的仓库储位进行考量,最终运用改进遗传算法对现行库存储位进行优化。
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