邻近既有地铁车站的基坑,在开挖时会因土体卸荷作用引起地铁车站的变形。本文以杭州地铁6号线旁侧某商业项目基坑工程为例,通过Plaxis 3D有限元软件建立三维模型进行数值模拟,通过施工过程评估来预测基坑后续变形,对深基坑开挖时对邻近既有地铁车站的影响进行了分析,可供类似工程参考。