摘要

<正>2020年已然过半,全球经济大萧条格局已定。而中国经济在经历了惨淡的二三月份,在新冠病毒肺炎全面控制住的情况之下,随着国家一系列经济重振计划和重点项目的推进,中国经济正在逐步恢复。众所周知,我国商用车是明显的"政策市",每年的市场需求波动受政策影响极大,特别是工程类车辆最为明显,也最能显现出国家推动经济的政策力度。我国专用汽车产业尽管不大,但是作为商用车的一个重要分支,与政策、经济高度正相关。在当前复杂的形势之下,行业内企业都在密切关注当前以及未来的走势和发展。