透水框架防冲促淤效果受透水框架长宽比、架空率及框架长度影响,采用控制变量法,探究透水框架长宽比及架空率对水流减速效用.研究结果表明,在架空率不变时,减速率随长宽比先减后增,且减速率在长宽比为16时取极大值.减速率随架空率增大而先增后减,架空率为4.8时,框架减速效果最佳.文章就减速率随架空率及长宽比的等高线图定量地描述其分布规律,并分析透水框架架空率及长宽比对河道水流减速率影响.
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