隧道式加热炉燃烧控制系统具有非线性、大惯性、强耦合、纯滞后的特点,基于双交叉限幅控制策略,在控制回路中加设两个高通选择器、两个低通选择器及偏置系数L1、L2、L3、L4,以增量式PID算法实现了加热炉燃烧系统实时稳定的反馈调节。经Simulink模型验证分析,双交叉限幅控制系统响应时间短,超调量小于6%,系统鲁棒性较好。
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