基于AM技术采取交通流控制技术,对接入口、交叉口以及连接道进行穿村镇公路设计和交通组织管理与控制,通过道路拓宽、接入控制、交叉口设计、增加安全设施、外迁穿村镇公路或者新建过境公路高架等方式,减少路侧开口、分离冲突区域,提供合适的微循环路网系统,从而减少道路交通冲突点的数量,降低交通延误,提高道路交通安全水平。
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