针对大多数车辆上使用的点火系统,提出了一种新型失火故障模拟方式,并设计出了一套方便、实用和可靠的电子可控失火故障模拟装置。基于曲轴瞬时转速波动,提出了相应的失火在线诊断算法。通过失火故障模拟装置模拟发动机失火,分析了发动机曲轴转速的波动情况。实验结果表明,失火故障模拟装置运行可靠,通过对发动机瞬时转速波动的诊断能够有效地检测失火故障。
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