以重庆轨道交通10号线兰花湖停车场出入段线暗挖区间隧道为研究背景，通过有限元软件ANSYS，模拟了回填土隧道开挖对不同竖向位置箱涵的影响。结果表明，随着箱涵与隧道拱顶距离的增加，箱涵弯矩和轴力整体随着距离的增加呈减小的趋势，但均有局部的增加；安全系数的值则先减小后增大。研究结论揭示了回填土隧道开挖对上方不同位置箱涵的影响。
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