不同因素对基坑开挖回弹变形的数值模拟分析

作者：车法; 孙润生; 吕威

来源：公路交通科技(应用技术版), 2020, 16(11): 38-41.

• 基坑开挖
• 回弹变形
• 土体参数
• 坡率

应用有限差分软件FLAC3D建立地基模型,基于mohr-coulumb弹塑性本构模型对地基进行放坡开挖,通过改变边坡坡率和土体不同参数,进行数值模拟分析,研究该因素对回弹变形的影响。研究结果表明:基坑开挖,上部土体被卸除,基坑底面出现回弹,地基表面土体部分出现回弹,部分出现沉陷,基坑底部回弹位移随着坡率的减小而减小,当坡率降低到1∶1.5时,随着坡率降低基坑底部回弹量趋于稳定;剪切模量对基坑底部回弹位移和地基表面位移影响较大,体积模量和内摩擦角对位移影响相对较小,粘聚力的折减比例超过1.8时,粘聚力对基坑底部回弹位移和地基表面位移几乎没有影响