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摘要
低空风切变是航空安全的重大威胁，为了研究高原机场典型低空风切变精细结构和演变规律。针对西宁机场2020年2月13日出现的两类低空风切变过程，利用FC–III型激光测风雷达资料，结合地面实况和风廓线雷达资料进行分析。结果表明，两类风切变成因和演变特征有所差异，顺风切变线呈“锥形”由机场西侧向东“嵌入”跑道，而逆风辐合线则呈“弓状”自东向西影响机场，最大风速均超过20 m/s。风场垂直结构具有不同特征，超过15 m/s风速带向下传播造成顺风切变；逆风切变时风向首先在近地面变化超过160°；两次过程下滑道模式相邻时刻风速差均超过15m/s。高时空分辨率激光测风雷达能较好地探测到风切变的演变过程和精细结构，这对提高航空安全保障具有重要意义。
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