以某车身门槛加强板为例,对其产品特点及工艺信息进行了分析,同时分析了汽车门槛加强板工艺出现的回弹、侧比内凹等问题产生的原因,然后对汽车门槛加强板的工艺优化进行了深入探讨,通过进一步优化产品形状及冲压工艺,有效避免在拉伸工序中出现的侧比内凹、法兰面翘曲等问题,进一步简化回弹问题整改过程,有效减少了开发零部件的时间,对于材料的使用率和利用率也大大的提升了。
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