本文通过实验研究了锂离子动力电池模块在导热阻燃油循环冷却条件下的散热特性,并与空气自然冷却实验结果进行对比,探究了导热阻燃油对锂离子电池模块冷却效果的影响。研究表明,与空气自然冷却相比,导热阻燃油循环冷却能够明显降低电池模块的温升,使最高温度得到有效的控制,温度均匀性进一步提高,但油温及油的流路会限制油冷方案的换热能力。
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