<正>一、主要内容碰撞假人是用于替代乘员直接用于评价车辆安全性能优劣的高端智能检测装备，具有技术复杂性和多学科交叉性的特点，而中国人体体征与欧美存在较大差异，因此开发中国体征碰撞假人具有重大意义。另外，针对我国汽车检测领域自主工况缺失这一“卡脖子”问题。中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）牵头，联合汽车工业协会、汽车工程学会、国内整车及主要发动机企业、检测机构、
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