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摘要
某型号直升机采用了碳纤维/聚甲基丙烯酰亚胺(CFRP/PMI)泡沫夹层结构制作旋翼，针对此结构内部存在分层、脱粘等缺陷识别困难的问题，通过预埋人工缺陷制作对比试块，从检测原理上分析了超声时域特征成像原理和频域特征成像原理，分别采用缺陷幅值、底波幅值、缺陷深度、频域幅值、频域相位5种特征成像效果进行了对比分析，寻找最优特征成像方法。结果表明：不管采用时域信号特征成像还是频域信号特征成像都能够清晰地发现CFRP中的分层缺陷。但是对于CFRP/PMI泡沫的脱粘缺陷，时域幅值特征成像效果优于深度特征成像；频域信号特征成像优于时域信号特征成像；相-频特征成像优于幅-频特征成像效果。
