文章以巴哈越野赛车车架为研究对象,使用三维建模软件CATIA和有限元软件Hyper Mesh和ABAQUS软件分别建立了车架实体模型和有限元模型。通过对车架自由模态和约束模态条件下的振动特性展开分析,找出影响车架振动的固有频率、变形特征和部位等因素,用以避免发生共振现象,消除因车辆长期运行振动带来对车架的损伤。
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