本文从变桨距风力机的空气动力学理论入手,运用对空气动力学分析求得贝兹理论的极限值,通过风能的利用系数及叶尖速比之间的关系,从而得出风力发电的系统变桨距控制方法,最后对变桨距的运行状态进行仿真及变桨调节加以分析,验证了此模型的可靠性。
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