摘要

<正>9月22日,中国船舶集团旗下上海船舶研发设计、黄埔文冲建造的全球最大双层变轨滚装火车船交付第二艘"玛雅"号(MAYAN)。二号船的建造形成并印证了黄埔文冲火车滚装船固定的试航流程,为之后承接和建造同系列、同类型船舶奠定了坚实的基础。该型船总长180 m,型宽38.6 m,型深16.2 m,航速14 kn,入级美国船级社(ABS),