ISG并联混合动力汽车的优化控制研究

作者:朱俏斌; 戴能红; 蒋元广; 张涌
来源:客车技术与研究, 2011, (02): 6-9+48.
DOI:10.15917/j.cnki.1006-3331.2011.02.004

摘要

优化控制是提高混合动力各方面性能的关键技术。本文提出一种优化模糊控制方法,离线进行发动机优化控制计算后,运用模糊控制算法实现综合优化控制。仿真实验证明,其优于基础的电辅助逻辑控制。通过调整各优化目标的权值和修改模糊控制规则,可灵活地实现不同的控制目标。

  • 单位
    上海汽车集团股份有限公司

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