基于多端口网络理论的整车EMC预测方法

作者：高锋; 叶城恺; 熊禹; 汪春华

来源：汽车工程, 2017, 39(06): 716-721.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.06.017

• 汽车
• 电磁兼容
• 预测
• 多端口网络

随着汽车电子/电气化程度的提高,汽车EMC问题日益突出。本文中提出了一种基于多端口网络理论的汽车EMC预测方法。该方法能实现汽车多干扰源/敏感设备并存情况下的EMC预测,并能应用于整车开发的全过程。文中给出了整车EMC的预测方法,以及预测所需的网络耦合特性和端口等效特性的建模方法,并通过台架试验模拟整车辐射发射问题,对所提出方法的有效性进行了验证。

• 单位
  东风柳州汽车有限公司; 中国汽车技术研究中心; 重庆大学