汽车模拟碰撞吸能器的仿真分析

作者：朱桂华; 洪小波; 朱天宏

来源：汽车零部件, 2017, (08): 13-16.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.08.003

• 台车碰撞试验
• 液气缓冲器
• 加速度
• 动态仿真

介绍一种新型汽车模拟碰撞用液气缓冲吸能器。应用小孔节流理论,建立液气缓冲器的力学模型,同时对各主要参数对缓冲器吸能特性的影响进行讨论。结果表明:经过参数优化后,该液气缓冲器能够复现不同碰撞车速下的加速度波形要求,可广泛用于汽车安全部件的设计开发和试验验证。

• 单位
  中南大学; 高性能复杂制造国家重点实验室