摘要

发动机在一定稳定工况下运转,瞬时转速会呈现一定的波动现象。本文介绍一种以发动机瞬时角速度的实时检测为基础,在一个工作循环内按着火顺序将做功冲程中瞬时角速度波动作为评价依据的判定发动机工作状况的方法。