介绍装有双曲囊式空气弹簧的地铁车辆转向架结构特点，并对转向架在车辆落车称重调整过程中出现的横向止挡偏移问题产生的原因进行分析。指出采用楔形垫调整法及盖板结构优化法可解决双曲囊式空气弹簧横向刚度异性现象造成的车辆横向止挡偏移问题，并根据双曲囊式空气弹簧性能试验及气囊结构特点，对双曲囊式空气弹簧的安装方式提出建议。
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