重载车辆对路面的动荷冲击作用分析

作者：李晓娜; 李云涛

来源：黑龙江交通科技, 2012, (10): 6+8.

DOI：10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2012.10.019

• 重载交通
• 载重
• 路面不平整度
• 动荷冲击作用

根据达朗贝尔原理建立了车辆动荷载作用模型,借助Matlab数学工具重点分析了车辆动载在不同载重条件下的变化特征。研究结果表明,在不平整路面上运行的车辆会产生较静载更为显著的动荷作用,动荷系数在较大范围内变化,最大值可达1.8以上;由于车速、载重、路面平整度等多因素交互作用,高速重载交通对路面的破坏作用不可忽视。

• 单位
  长沙理工大学; 广西交通科学研究院