摘要
空调环境温、湿度的变化对于板材中挥发性有机物(VOCs)的释放有着重要影响。应用用户自定义函数(UDFs)反映板材的挥发特性并与Fluent进行船舶舱室污染物的联合求解,具有一定的通用性。模拟结果表明:(1)UDFs能够准确反映板材中VOCs的挥发特性,模拟值与实验值的误差控制在10%以内;(2)温、湿度变化对于船舶舱室内的VOCs浓度具有显著影响,送风温度由15℃升高到30℃时,甲醛浓度增大至原来的2.5倍左右;送风湿度由40%上升至80%时,甲醛浓度上升了40%;(3)局部环境的差异会对污染源释放速率产生影响,应尽量将污染源布置在低温、低湿的环境中。
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