重庆主城区轨道交通客流时空特征分析

作者：吴祥国; 张建嵩; 高志刚; 余梓冬; 于海勇; 陈康

来源：铁道运输与经济, 2021, 43(07): 125-130.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.07.20

• 城市轨道交通
• 客流时空特征
• 线网客流
• 线路客流
• 站点客流

以重庆主城区轨道交通系统作为山地组团城市典型研究对象,从时间、空间2个维度,网络、线路与站点3个层面,选取全日与早高峰的相关客流指标进行系统性解析,并与平原城市进行对比分析,以期为轨道交通线网规划设计、运营组织及客流预测等项目提供借鉴。研究表明:重庆主城区轨道客流的时间分布形态与平原城市相似,但时间特征值有差异。重庆主城区轨道客流存在与平原城市相同的强中心、线路方向不均衡及站点进出站与换乘客流差异悬殊的特征;但重庆主城区职住相对均衡,中心分散,线网平均乘距短,线路高峰小时高断面不高,站点步行接驳比例高。

• 单位
  重庆市交通规划研究院