大跨径连续现浇箱梁支架体系变形规律分析

作者：彭东黎; 蒋田勇

来源：中外公路, 2020, 40(03): 94-99.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2020.03.020

• 大跨径
• 支架体系
• 误差补偿
• 反比例确权
• 组合模型

大跨径连续箱梁桥采用支架现浇法施工时,由于受现浇箱梁结构自重大、地基不均匀沉降及动荷载冲击作用等综合因素的影响,成桥后的线形可能与设计值存在偏差,因此有必要研究现浇箱梁支架体系的变形规律。该文以湘潭市某在建桥梁中部分满堂支架体系作为研究对象,在选用Lagrange插值法、Logistic曲线法及S～lgt曲线法的基础上,提出了一种补偿误差后的反比例确权组合模型用于支架体系的变形预测,并与单项预测模型和误差反比例确权组合模型的变形预测效果进行了对比研究。结果表明:补偿误差后的反比例确权组合模型与实测变形曲线的吻合程度更好、预测精度更高,在支架体系变形预测中具有更大的应用价值。

• 单位
  湖南交通职业技术学院; 土木工程学院; 长沙理工大学