通过推导出车刀在连续加工、冷却阶段和断续加工状态下的变形量与切削时间的关系 ,建立了车刀热变形的数学模型 ,并给出了测量车刀热变形误差的方法 ,从而为减小车刀的热伸长、提高工件的加工精度 ,提供了理论上的依据