随着现代科技与经济的的迅猛发展,汽车的数量与日俱增,随之而增加的还有资源利用量的增多,环境污染的加重。从生态理念进行出发,减少汽车油耗、降低汽车排放成为当前热点研究内容。据研究表明,汽车每减重一成,则油耗至少可以降低六个百分点,从这个研究方向进行出发,促进汽车车身结构优化,减轻车身整体重量是一个可行性较强的实施方案。本文以大巴客车为例进行研究。