燃气轮机应用于坦克装甲车辆主动力系统具有低温起动快、扭矩特性好、功率密度高等优点，可有效补充现役装备在高原高寒等特殊地域作战能力，也符合下一代车用平台大功率、燃电混合驱动等技术发展需求.利用航空发动机技术成果改进研制车用燃机，可充分缩短研制周期，降低研制风险与成本.本文分析了装甲车辆动力发展需求，描述了航改燃机的优势特点和技术方法，并介绍了国内研究单位在此领域所进行的研究工作进展.
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