某款进气歧管EGR进气均匀性设计优化

作者：周婷婷; 芦俊洁; 王磊; 张亚洲

来源：内燃机, 2022, 38(03): 34-38.

• 废气再循环系统
• 均匀性分析
• 设计优化
• 试验验证

随着国家对发动机排放和油耗的要求日趋严格,传统发动机正在向高热效率和高节油率的方向发展,废气再循环系统(Exhaust Gas Re-circulation, EGR)方面的技术也逐渐成为主流。为了解决某款自吸发动机进气歧管EGR进气不均匀的问题,重点按EGR技术要求对进气歧管进气结构布置进行了设计优化,通过CAE仿真的方法研究不同EGR进气布置方式的进气稳态均匀性和EGR率均匀性。最后,验证不同EGR进气布置结构在发动机实际工况中的油耗表现,发现节气门总管布置且带有EGR混合器结构的方案能够有效降低发动机油耗,并且对发动机性能影响较小。

• 单位
  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司