摘要
为了真实地模拟驾驶员对升降舵的操纵,同时验证TA600飞机升降舵操纵系统对CCAR-25-R4中第683条款的符合性,提出了水陆两栖飞机升降舵操纵系统操作试验技术方法。经大型灭火/水上救援水陆两栖飞机升降舵工况试验验证,表明该方法是可行和有效的。本项目的研究成果,已应用于该型号试验中,取得了良好效果,同时也为后续试验提供了技术支撑。
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为了真实地模拟驾驶员对升降舵的操纵,同时验证TA600飞机升降舵操纵系统对CCAR-25-R4中第683条款的符合性,提出了水陆两栖飞机升降舵操纵系统操作试验技术方法。经大型灭火/水上救援水陆两栖飞机升降舵工况试验验证,表明该方法是可行和有效的。本项目的研究成果,已应用于该型号试验中,取得了良好效果,同时也为后续试验提供了技术支撑。