摘要

由于传感技术在轨道列车上的应用,自供电技术的重要性不断提高。针对此应用场景,文章设计并实现了一种可应用于轨道列车的双稳态电磁能量收集器,可以利用低频的列车振动进行自供电状态监测。该能量收集器的双稳态结构振动带宽与轨道列车运行中的振动信号带宽相匹配,具有较高的能量收集效率。此外,文章还探讨了摩擦力对该装置的带宽和输出电压范围的影响。

  • 单位
    北京印刷学院; 北京交通大学; 轨道交通控制与安全国家重点实验室; 机电工程学院