摘要
电磁阀是共轨燃油喷射系统的核心控制元件。为实现共轨燃油喷射系统快速有效的控制,在介绍电磁阀组成和工作原理的基础上,建立了电磁阀有限元模型,并利用模型进行了电磁力计算,同时对电磁阀开展了干式状态下的动态响应特性试验研究,结果表明:电磁阀的电磁力能够达到170N,开启响应时间为0.352 ms,关闭响应时间为1.5 ms,具有较大的输出力和较好的动态响应特性,能够满足共轨燃油喷射系统的使用需求。
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电磁阀是共轨燃油喷射系统的核心控制元件。为实现共轨燃油喷射系统快速有效的控制,在介绍电磁阀组成和工作原理的基础上,建立了电磁阀有限元模型,并利用模型进行了电磁力计算,同时对电磁阀开展了干式状态下的动态响应特性试验研究,结果表明:电磁阀的电磁力能够达到170N,开启响应时间为0.352 ms,关闭响应时间为1.5 ms,具有较大的输出力和较好的动态响应特性,能够满足共轨燃油喷射系统的使用需求。