摘要
为分析船员不安全行为的形成,提出基于FRAM和集对分析的不安全行为分析模型。通过辨识船员不安全行为形成因素,构建13个不安全行为影响因素的功能共振分析模型;引入区间值犹豫模糊熵和集对分析方法量化功能模块变异程度和表型,确定功能链接的耦合变异系数;结合船舶事故案例数据,得出不安全行为形成过程中导致不安全行为形成的主要路径。应用结果表明:船员不安全行为受到内外部因子影响,涉及12条不安全行为形成路径。分析出性格、工作强度等关键的不安全行为指标;自身特质、管理、专业素质易影响其他功能模块;信息传达、判断决策、动作、动作后确认易受到其他功能模块的影响,产生船员不安全行为,尤其是判断决策、动作等行为表现。
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单位上海船舶运输科学研究所; 上海海事大学